| ماڈل | Q7 |
| سائز کی وضاحتیں | 2250*900*1760mm |
| رنگ اختیاری | اختیار |
| بائیں اور دائیں ٹریک | 700 ملی میٹر |
| وولٹیج | 60V |
| اختیاری بیٹری کی قسم | 60V/20AH/60V/35AHاختیاری |
| بریک موڈ | ڈرم/ڈسک |
| جھٹکا جذب کرنے والا سائز کا ماڈل | 240 |
| رفتار کی آخری حد | 25KM/h |
| حب | ایلومینیم |
| ٹرانسمیشن موڈ | گیئر |
| وہیل بیس | 1565 ملی میٹر |
| زمین سے اونچائی | 120 ملی میٹر |
| موٹر پاور | 800W |
| کنٹرولر نردجیکرن | 18 |
| چارج کرنے کا وقت | 8h |
| بریک ڈائی ٹینس | ≤5m |
| شیل مواد | ABS |
| ٹائر کا سائز | 100/90-8 |
| زیادہ سے زیادہ بوجھ | 280 کلوگرام |
| چڑھنے کی ڈگری | ≤15℃ |
| مجموعی وزن | 200 |
| کل وزن | 198 کلوگرام |
| پیکنگ کا سائز | 2245*940*1200اسٹیل فریم |
| مقدار لوڈ ہو رہی ہے۔ | 12PCS/20FT 26PCS/40HQ |
پروڈکٹ فنکشن کا تعارف:
چھت ABS ملٹری پلاسٹک سے بنی ہے، اعلی اثر والی طاقت کے ساتھ؛اچھا تیزاب اور الکلی مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت۔کار بیکنگ پینٹ روشن اور دھندلا ہے؛اگلی سیٹ آگے اور پیچھے کی طرف جا سکتی ہے، جسم کی تمام اقسام کے لیے موزوں ہے۔اگلی اور پچھلی چھت کے سامان کے ریک مضامین کی حفاظت اور سہولت کو روک سکتے ہیں۔انسٹرومنٹ پینل اندر لگا ہوا ہے، جو پانی کے کپ اور دیگر چیزوں کو نکال سکتا ہے۔نئی ٹیکنالوجی اور نئے مواد کو اپنایا گیا ہے، اور پوری گاڑی کا کلاسک معیار فروخت کے بعد کے پرزوں کے ساتھ بالکل مماثل ہے۔گاڑی بارش اور برف سے نہیں ڈرتی، لیکن پانی میں نہیں چل سکتی۔
بڑی ڈبل ایل ای ڈی ہیڈلائٹ، رات کو بہت روشن۔سائیڈ LCD ڈسپلے میں رفتار کے ساتھ دو ٹرننگ لائٹ ہیں، پاور ڈسپلے اور ڈرائیونگ مائلیج بھی USB چارجنگ پلگ کے ساتھ ویڈیو سے لیس ہیں۔
پاور لاک کے نیچے پارکنگ بریک بھی ہے۔
ہینڈ بریک کے اندر فوٹ ایکسلریٹر اور فٹ بریک اور ہینڈ تھروٹل مختصر سفر کے لیے چھت کے اوپر سامان کے ریک سے لیس
مختلف قسم کے چارجرز کے لیے چارجنگ ساکٹ اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے فلیش لیمپ
ہم نے اس ماڈل کو اسٹیل کے فریم میں دو سطحوں میں پیک کیا ہے جیسا کہ اوپر دی گئی تصویریں، آپ ان رنگوں کا انتخاب کر سکتے ہیں جن میں آپ کی دلچسپی ہو، بس ہمیں رنگین کارڈ بھیجنے کی ضرورت ہے۔
ہم لوگو اور دیگر ضروری چیزوں کے لیے اپنی مرضی کے مطابق سروس بھی فراہم کر سکتے ہیں۔
تجاویز:
الیکٹرک گاڑی کی جگہ کا تعین کرنے کے لیے چارج کرنے کا طریقہ
یہاں تک کہ اگر آپ الیکٹرک کار پر سوار نہیں ہوتے ہیں، تو بیٹری ڈسچارج ہوجائے گی۔زیادہ ڈسچارج کو روکنے کے لیے بیٹری کو لمبے عرصے تک ایک طرف رکھنا منع ہے، جو بعد میں چارج ہونے میں ناکامی کا باعث بن سکتا ہے۔بہت سی الیکٹرک کاریں بنیادی طور پر ایک یا دو ہفتے میں ڈسچارج ہو جائیں گی۔اس لیے بیٹری کی حفاظت کے لیے اسے ہفتے یا دو ہفتے میں ایک بار بغیر سائیکل چلائے چارج کرنا چاہیے۔مخصوص چارجنگ وقفہ ٹرام بیٹری کی خارج ہونے والی رفتار پر منحصر ہے۔جب آپ ڈیڑھ سال کے لیے باہر جاتے ہیں اور گھر میں کوئی بھی گاڑی استعمال نہیں کرتا ہے، تو بہتر ہے کہ آپ بیٹری پیک کی وائرنگ یا کم از کم منفی وائرنگ کو ہٹا دیں، تاکہ بیٹری کے سست اخراج کو کم کیا جا سکے۔ بیٹری کی حفاظت کریں.
بیٹری ڈسچارج کی حالت میں نہیں ہوگی یا زیادہ دیر تک چارجنگ ناکافی ہوگی، ورنہ یہ بیٹری کی صلاحیت اور سروس کے وقت کو متاثر کرے گی۔آیا بیٹری کا استعمال اور دیکھ بھال مناسب ہے یا نہیں اس کا بیٹری کی سروس لائف سے گہرا تعلق ہے
